越行站Overtaking-Station

南港車站百年來的更迭，始於清代劉銘傳的鐵路建設，當時為用於短暫停靠的火車碼頭。至日治時期隨著煤礦、茶葉、磚瓦的大量運輸需求，成為了重要的轉運車站。而在戰後，政府規劃南港為工業市鎮，隨著工廠的興建，車站的運輸量大增，周遭的鐵路也因此大量擴充。時至90年代因應鐵路地下化，南港車站遷移，亦曾經成為台北唯一客貨運業務同時運行的車站。最終南港車站也在配合地下化工程下停辦貨運業務，專司客運，成為目前三鐵共構的車站。

 

車站的載運、停泊、貿易，帶動了周遭市鎮的發展，曾經繁榮一時的街區，亦在車站的遷移、革新下逐漸沒落。南港車站見證了街區的百年更迭，層層覆寫的鐵道縱橫交織，網絡了街區的市井樣態。《越行站》踏查著曾經駐留於鐵道周遭的街區，蒐集著當代的市井圖像，在新舊交織的景緻間，窺見彼時的興敗榮衰。在此，時間越行而過，街區佇立於等待越行時刻的站台，日復一日傳運著淬煉而後滯留下的流動情感。

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